關(guān)于北汽“新質(zhì)生產(chǎn)力”，主流媒體發(fā)了一些朋友圈，很有料

說起當(dāng)下熱門詞匯，“新質(zhì)生產(chǎn)力”一定是最重要的一個。作為中國汽車行業(yè)骨干力量，北汽集團(tuán)正在加速形成以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的新質(zhì)生產(chǎn)力。蓬勃向新的發(fā)展之姿，受到了眾多主流媒體的關(guān)注。圍繞北汽“新質(zhì)生產(chǎn)力”，他們紛紛在“朋友圈”發(fā)出聲音，一起去看看吧！

新聞聯(lián)播

這個春天，新質(zhì)生產(chǎn)力成為經(jīng)濟(jì)大海中強(qiáng)勁涌動的一股新浪潮。在北汽福田，每天80億條數(shù)據(jù)在車聯(lián)網(wǎng)平臺上實(shí)時(shí)穿梭。通過這些指數(shù)和數(shù)據(jù)，能夠快速了解市場情況，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，抓住市場機(jī)遇，現(xiàn)在整個價(jià)值鏈上10萬多家傳統(tǒng)企業(yè)，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)化資源配置，效率提升10%以上。

北京日報(bào)

汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，整車企業(yè)作為“鏈長”，更懂消費(fèi)者的需求，在產(chǎn)品迭代中可以帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游一起升級。目前，北汽自主品牌量產(chǎn)車型主要供應(yīng)商在京津冀的占比近43%。

BRTV北京新聞

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全世界第一，背后是整個行業(yè)不斷提升的研發(fā)能力。前幾天去北汽新能源采訪了解到，他們有一整套全部自研開發(fā)的整車架構(gòu)平臺，是從國內(nèi)出口到歐美的首個全新電動汽車架構(gòu)平臺。

國資京京

新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)航，北汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)再添新動能。日前，北汽集團(tuán)所屬三家企業(yè)將聯(lián)合成立平臺公司，攜手寧德時(shí)代和小米共建電芯工廠，不斷加快全面新能源化戰(zhàn)略落地步伐。

北京新聞廣播

作為北京汽車工業(yè)代表，北汽集團(tuán)以科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，圍繞“更智慧、更節(jié)能、更安全”的用戶需求，持續(xù)在三電系統(tǒng)、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)用轉(zhuǎn)化。

新京報(bào)

開好局，起好步，全力奮戰(zhàn)“開門紅”，北汽集團(tuán)展現(xiàn)出火紅的經(jīng)營態(tài)勢，以科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)造為內(nèi)核的北汽新質(zhì)生產(chǎn)力，成為關(guān)鍵驅(qū)動。

北京交通廣播

記者從北汽集團(tuán)旗下重要整車企業(yè)北汽新能源了解到，部分升級版的AI智能體應(yīng)用將在4月份接入極狐汽車考拉等車型，提供精準(zhǔn)服務(wù)。期待！

首都建設(shè)報(bào)

你見過會跟隨開門方向進(jìn)行扭轉(zhuǎn)的寶寶座椅嗎？北汽新能源的極狐考拉就這么“貼心”。北汽新能源長期致力推進(jìn)“場景化造車”，根據(jù)各類場景和需求定制車輛，滿足不同用戶的個性化需求，提供更貼合用戶需求的產(chǎn)品。

北京商報(bào)

“只有推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，才能促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)升級。”在采訪北汽新能源的過程中，研發(fā)負(fù)責(zé)人這句話給我留下了十分深刻的印象。

北汽集團(tuán)

搶占新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新賽道，就是搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。一路深耕新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化關(guān)鍵領(lǐng)域，感謝媒體朋友和社會各界的關(guān)注。還有一些新進(jìn)展向大家透露，我們正在打造AI賦能的“整車智慧體”座艙，加速開發(fā)下一代智能駕駛算法，并即將推出800V/5C超充車型，充電10分鐘續(xù)航400公里以上。科技北汽，一切為你！