逆勢(shì)向上！北汽福田勇奪2020年商用車行業(yè)銷量第一

      1月13日，北汽集團(tuán)旗下北汽福田發(fā)布2020年12月產(chǎn)銷快報(bào)。北汽福田2020年12月共計(jì)銷售各類車型54726輛，2020年全年累計(jì)銷售各類車型68.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%，再創(chuàng)歷史新高，位列國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)銷量榜第一，體現(xiàn)出北汽集團(tuán)在商用車領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。

      北汽福田各核心業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)同樣表現(xiàn)突出：奧鈴全年累計(jì)銷售11.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.9%；歐曼重卡全年累計(jì)銷售12.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.8%；歐航歐馬可全年累計(jì)銷售6.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.7%；時(shí)代全年累計(jì)銷售30.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%。

      北汽福田2020年出色業(yè)績(jī)的取得，離不開(kāi)緊跟市場(chǎng)、行業(yè)趨勢(shì)創(chuàng)新求變的卓越行動(dòng)力，也離不開(kāi)面對(duì)新市場(chǎng)挑戰(zhàn)在戰(zhàn)略、產(chǎn)品、營(yíng)銷方面的積極布局。

聚焦商用車
開(kāi)啟X新世代

      隨著經(jīng)濟(jì)放緩、貿(mào)易緊張局勢(shì)和更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)需求造成壓力，乘用車市場(chǎng)進(jìn)入存量調(diào)整階段，商用車市場(chǎng)卻在物流大發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)等推動(dòng)下，表現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和巨大的潛力。

      2018年起，北汽福田聚焦商用車主業(yè)，以“三年行動(dòng)計(jì)劃”為戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營(yíng)，不斷加大商用車投入、鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)，體現(xiàn)了銷量、收入、利潤(rùn)全方面的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。2020年，北汽福田全年累計(jì)銷售各類車型68.02萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)26%的同比增長(zhǎng)，以實(shí)力捍衛(wèi)了其在國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的市場(chǎng)地位。

      2020年，北汽福田“三年行動(dòng)計(jì)劃”順利收官，同時(shí)提出開(kāi)啟X新世代，為實(shí)時(shí)變革時(shí)代提供適應(yīng)性產(chǎn)品和新模式。“X”代表不斷創(chuàng)新的變革基因，代表中國(guó)商用車未來(lái)的四大發(fā)展方向。2021年，北汽福田即將迎來(lái)產(chǎn)銷1000萬(wàn)輛，躍升到一個(gè)新的發(fā)展高度。未來(lái)，北汽福田將在技術(shù)突破、產(chǎn)品升級(jí)、營(yíng)銷模式、服務(wù)理念等方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，開(kāi)啟中國(guó)商用車“X新世代”。

      2020年，北汽福田推出X超級(jí)動(dòng)力鏈品牌、PDIC（集成創(chuàng)新中心）、PDIC集成法士特動(dòng)力組合產(chǎn)品、X新世代產(chǎn)品、X事業(yè)部生態(tài)聯(lián)盟等，顯示出其在產(chǎn)品引領(lǐng)價(jià)值和生態(tài)布局上的全新發(fā)展思路。

技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)
精準(zhǔn)定義實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng)

      在“聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營(yíng)”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，北汽福田不斷加大商用車投入，資源向核心業(yè)務(wù)傾斜。

      在技術(shù)創(chuàng)新層面，北汽福田以科技創(chuàng)新力量強(qiáng)勢(shì)支撐市場(chǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。面對(duì)日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)和不斷增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)成本，北汽福田不斷深入輕量化技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)國(guó)內(nèi)商用車應(yīng)用場(chǎng)景和可行性分析，從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝入手，全面鋪開(kāi)整車輕量化技術(shù)路線，輕量化成果不斷突破。在新能源方面，針對(duì)不同運(yùn)輸場(chǎng)景，北汽福田量身打造不同新能源產(chǎn)品。同時(shí)，北汽福田在智能網(wǎng)聯(lián)、超級(jí)動(dòng)力鏈等新技術(shù)創(chuàng)新方面突破不斷，占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)。

      北汽福田的創(chuàng)新，是多維度、多角度、全覆蓋式的。在傳統(tǒng)能源產(chǎn)品方面，搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚自動(dòng)變速箱這一超級(jí)動(dòng)力鏈的歐曼自動(dòng)擋重卡，以高效創(chuàng)富為使用者創(chuàng)造價(jià)值；歐航超級(jí)中卡R系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對(duì)中長(zhǎng)距離城際運(yùn)輸、城市運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸場(chǎng)景的覆蓋；借助32項(xiàng)降重技術(shù)，奧鈴大黃蜂一舉成為同級(jí)最輕中卡；貨箱、底盤、續(xù)航優(yōu)化的祥菱，成為“最后一公里”運(yùn)輸?shù)闹赂焕鳌Ｔ谛履茉串a(chǎn)品方面，北汽福田開(kāi)啟中國(guó)首個(gè)換電重卡商業(yè)化場(chǎng)景應(yīng)用，唱響新能源化的“福田主張”；針對(duì)城市配送和末端物流的輕、微型商用車，主推純電技術(shù)路線，滿足用戶市內(nèi)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的全工況需求；將氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用于重卡、客車，側(cè)重于示范運(yùn)營(yíng)，滿足特定場(chǎng)景的物流、客運(yùn)需求。

      在產(chǎn)品精準(zhǔn)定義方面，北汽福田從市場(chǎng)出發(fā)，了解市場(chǎng)需求，深挖用戶痛點(diǎn)，深入場(chǎng)景研究，推進(jìn)場(chǎng)景工況體系能力建設(shè)，以技術(shù)進(jìn)步和場(chǎng)景化產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)和客戶升級(jí)。基于“區(qū)域+場(chǎng)景”，北汽福田聚焦場(chǎng)景“人、車、貨、場(chǎng)”四大要素，按照區(qū)域、工況細(xì)分253個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，打通市場(chǎng)需求與產(chǎn)品定義之間的通道，將市場(chǎng)需求準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)化為工程師能夠執(zhí)行的產(chǎn)品工程定義，針對(duì)性提出產(chǎn)品解決方案，鏈合內(nèi)外資源，持續(xù)打造并投放市場(chǎng)反響較好的產(chǎn)品，為客戶實(shí)現(xiàn)全生命周期TCO最佳。

營(yíng)銷升級(jí)
創(chuàng)新模式引領(lǐng)行業(yè)

      除了全面的技術(shù)路線、豐富的產(chǎn)品線以及全新的商業(yè)模式，全要素、全價(jià)值鏈的營(yíng)銷創(chuàng)新變革，也是北汽福田破局成功的關(guān)鍵。在“三年行動(dòng)計(jì)劃”戰(zhàn)略和“聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營(yíng)”經(jīng)營(yíng)理念的指引下，北汽福田充分發(fā)揮福田贏文化，在線上線下進(jìn)行營(yíng)銷的雙線創(chuàng)新升級(jí)。

      線下?tīng)I(yíng)銷方面，北汽福田完成了一系列渠道調(diào)整和布局。奧鈴、歐馬可、時(shí)代三大品牌的輕卡業(yè)務(wù)進(jìn)行分網(wǎng)，以減少自身競(jìng)爭(zhēng)，形成差異化布局。歐航、奧鈴開(kāi)始布局中卡渠道建設(shè)。針對(duì)二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，北汽福田仔細(xì)梳理，建成規(guī)范管理、科技賦能的新線下渠道。除傳統(tǒng)銷售模式外，北汽福田還通過(guò)租賃、車電分離的模式，為客戶提供車輛，降低購(gòu)置成本，通過(guò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供整體運(yùn)輸服務(wù)。

      線上營(yíng)銷方面，北汽福田正積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新，系統(tǒng)規(guī)劃部署搭建數(shù)字化營(yíng)銷體系，比如在福田車e購(gòu)、福田e家、卡車之家等電商平臺(tái)上展開(kāi)線上營(yíng)銷。在自有平臺(tái)福田車e購(gòu)上，用戶可實(shí)現(xiàn)選車、購(gòu)車、維修、保養(yǎng)等全生命周期的用車服務(wù)。疫情期間，北汽福田一手抓抗疫，一手促經(jīng)營(yíng)。面對(duì)居家抗疫期間無(wú)法到店看車等問(wèn)題，北汽福田聯(lián)合子品牌、經(jīng)銷商展開(kāi)“全員直播”，既解決了用戶的購(gòu)車問(wèn)題，又打通了特殊時(shí)期的營(yíng)銷鏈條，進(jìn)化出超乎想象的銷服新模式，為特殊時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)展有益探索。

      售后服務(wù)方面，北汽福田發(fā)布預(yù)見(jiàn)性服務(wù)，推出福田“遠(yuǎn)程智能醫(yī)生”，由傳統(tǒng)服務(wù)積極向主動(dòng)、智能、遠(yuǎn)程等服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)了解，福田“遠(yuǎn)程智能醫(yī)生”依托智科車聯(lián)網(wǎng)、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推出預(yù)見(jiàn)性診斷、云標(biāo)定（OTA）服務(wù)、云管家、智能點(diǎn)檢等服務(wù)產(chǎn)品。

勇?lián)鐣?huì)責(zé)任
大數(shù)據(jù)下的抗疫先鋒

      面對(duì)全球疫情的巨大影響，北汽福田勇?lián)髽I(yè)社會(huì)責(zé)任，通過(guò)科學(xué)部署、嚴(yán)密防控為疫情防控作出突出貢獻(xiàn)，成為中國(guó)汽車行業(yè)抗疫領(lǐng)先品牌。第一時(shí)間響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，北汽福田在建設(shè)火神山醫(yī)院的指令下達(dá)后迅速行動(dòng)，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)動(dòng)武漢周邊的歐曼、雷薩等建筑用車馳援建設(shè)，與社會(huì)各界一同締造出“火神山奇跡”。第一時(shí)間調(diào)整產(chǎn)品布局，北汽福田針對(duì)此次疫情陸續(xù)研發(fā)并生產(chǎn)圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車、奧鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、歐馬可消毒冷藏車、歐輝核酸檢測(cè)采樣車、歐輝超級(jí)健康客車等不同品牌、多個(gè)品系產(chǎn)品，為全國(guó)防疫提供技術(shù)及產(chǎn)品支持，截至目前已有超過(guò)500輛圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車先后投入到疫情防控中，同時(shí)歐輝核酸檢測(cè)采樣車也已投入運(yùn)營(yíng)。第一時(shí)間發(fā)布服務(wù)承諾，北汽福田攜旗下品牌積極調(diào)配資源、優(yōu)化服務(wù)流程，推出“免費(fèi)道路救援”“延期還貸”等舉措。

      搏擊市場(chǎng)，一方面要夯實(shí)根基，一方面則要靈活應(yīng)對(duì)、順勢(shì)而為。在遭遇疫情這一年度最大“黑天鵝事件”時(shí)，北汽福田率先行動(dòng)，為行業(yè)貢獻(xiàn)出堪稱教科書(shū)級(jí)別的應(yīng)對(duì)動(dòng)作。

      2020年，北汽福田在“三年行動(dòng)計(jì)劃”戰(zhàn)略和“聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營(yíng)”經(jīng)營(yíng)理念的引領(lǐng)下，取得了輝煌成績(jī)。2021年，北汽福田將成為中國(guó)首個(gè)銷量突破千萬(wàn)輛的商用車企、全球突破千萬(wàn)銷量用時(shí)最短的商用車企。在新形勢(shì)、新目標(biāo)背景下，北汽福田將在“十四五”規(guī)劃的指引下，發(fā)揮創(chuàng)新協(xié)同等勢(shì)能，引領(lǐng)客戶發(fā)展，助推中國(guó)高效物流再上新臺(tái)階，為蓬勃發(fā)展的中國(guó)商用車市場(chǎng)再添新助力。