北汽集團(tuán)姜德義：秉持“務(wù)實(shí)”理念 開(kāi)創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新時(shí)代

11月11日，2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在大會(huì)永久會(huì)址——北京順義開(kāi)幕。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的骨干力量和北京市現(xiàn)代制造業(yè)的龍頭企業(yè)，北汽集團(tuán)在此次大會(huì)上推出了與滴滴攜手開(kāi)發(fā)的新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)，進(jìn)行了無(wú)人駕駛出租車(chē)、ARCFOX極狐αT全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、5G-V2X車(chē)路協(xié)同應(yīng)用等自動(dòng)駕駛演示，呈現(xiàn)了北汽集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、節(jié)能與新能源技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

在11日下午舉行的大會(huì)開(kāi)幕式暨主論壇上，北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)姜德義發(fā)表了題為《仰望星空 腳踏實(shí)地 攜手開(kāi)創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新時(shí)代》的主旨演講。姜德義指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入腳踏實(shí)地、務(wù)實(shí)深耕的關(guān)鍵時(shí)期，參與者需要秉持“務(wù)實(shí)”理念，從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、生態(tài)繁榮、交通優(yōu)化各維度，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新層次。

技術(shù)創(chuàng)新方面，北汽集團(tuán)聚焦智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)三大主要應(yīng)用方向，加快釋放實(shí)用價(jià)值。多次在重大場(chǎng)合亮相的北汽隊(duì)列自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前已經(jīng)開(kāi)始推進(jìn)在商用車(chē)領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用；智能交互、全自動(dòng)泊車(chē)、AR導(dǎo)航等60余項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，也已先后在BEIJING-X7等旗艦車(chē)型上成功搭載應(yīng)用。

產(chǎn)品迭代方面，北汽集團(tuán)新一代智能產(chǎn)品精準(zhǔn)把握消費(fèi)需求。乘用車(chē)領(lǐng)域，具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能的全新戰(zhàn)略車(chē)型——BEIJING-X7，從智能駕駛、智能交互、智能互聯(lián)、智心關(guān)懷、智艙體驗(yàn)五大維度，為用戶提供出行全場(chǎng)景解決方案；全新新能源高端品牌ARCFOX極狐首款旗艦車(chē)型——αT，基于與華為的聯(lián)合創(chuàng)新成果，配備L2.5級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、全場(chǎng)景泊車(chē)功能、全息座艙，為用戶真正打造出了智能移動(dòng)專屬空間。商用車(chē)領(lǐng)域，北汽福田目前已基于商用車(chē)自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景，開(kāi)發(fā)出涵蓋輕卡、重卡、客車(chē)等全譜系產(chǎn)品，并已全面進(jìn)入示范應(yīng)用階段。

助推生態(tài)繁榮方面，北汽集團(tuán)與博世、科大訊飛、華為、清華紫光、滴滴等數(shù)十家上下游企業(yè)和跨界力量，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)“車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖”等全技術(shù)鏈，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展深度合作，充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，部分成果已在全新車(chē)型上搭載應(yīng)用。本屆大會(huì)，北汽集團(tuán)與滴滴自動(dòng)駕駛合作推出的新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)完成了首次亮相，并提供試乘體驗(yàn)。這是一款基于BEIJING-EU7改裝的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛，搭載了業(yè)界領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案。

智能交通方面，結(jié)合2020年關(guān)于北京冬奧會(huì)、區(qū)域高速干線和北京智慧城市的建設(shè)需求，北汽集團(tuán)按照“場(chǎng)景優(yōu)先”的原則，在對(duì)場(chǎng)景設(shè)計(jì)、智能駕駛、車(chē)路協(xié)同等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了大量測(cè)試和示范運(yùn)行，推廣成熟應(yīng)用場(chǎng)景。北汽集團(tuán)聚焦自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robo-taxi）、自動(dòng)駕駛物流車(chē)、智慧公交、無(wú)人清掃車(chē)等示范運(yùn)營(yíng)，全力參與北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)；北汽福田基于高速干線物流場(chǎng)景，在延崇高速將單車(chē)智能與C-V2X技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)重卡的列隊(duì)行駛功能，有效提高交通效率。

未來(lái)，北汽集團(tuán)將圍繞智能技術(shù)、智能產(chǎn)品、智能生態(tài)和智能交通四大重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，力爭(zhēng)在“十四五”期間，建立起自動(dòng)駕駛域控制器技術(shù)、智能駕駛算法、5G網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)等5大核心技術(shù)平臺(tái)，并在2025年，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)，及L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)成熟。北汽集團(tuán)將與所有伙伴一道，共同開(kāi)創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的新局面。