2018全球汽車(chē)論壇：北汽以創(chuàng)新轉(zhuǎn)型迎接全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新時(shí)代

6月5日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)主辦的2018（第九屆）全球汽車(chē)論壇在重慶開(kāi)幕。北汽集團(tuán)與全球汽車(chē)行業(yè)精英匯聚一堂，共同探討新時(shí)代產(chǎn)業(yè)變革的最新趨勢(shì)及中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，分享北汽集團(tuán)面對(duì)未來(lái)趨勢(shì)做出的戰(zhàn)略舉措。

新戰(zhàn)略觸發(fā)新革命

當(dāng)前，全球正在經(jīng)歷一場(chǎng)綠色能源革命，新能源已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。作為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的先發(fā)者和主力軍，北汽集團(tuán)于2017年歲末正式提出了以全面新能源化為主要特征的“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，包括以下四個(gè)層面：一是發(fā)展主體的全面新能源化，生產(chǎn)企業(yè)要從原有新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊擴(kuò)展到所有的整車(chē)單位以及與整車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的二級(jí)平臺(tái)，組成聯(lián)合艦隊(duì)；二是產(chǎn)品技術(shù)的全面新能源化，要從單一的純電動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)向EV+PHEV+FCEV的“三線(xiàn)并舉”轉(zhuǎn)變；三是產(chǎn)業(yè)鏈布局的全面新能源化，建立新能源整車(chē)、零部件、服務(wù)貿(mào)易、共享出行等高效協(xié)同與支持配合的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈；四是服務(wù)生態(tài)的全面新能源化，為客戶(hù)提供“產(chǎn)品+服務(wù)+充電+運(yùn)營(yíng)”一體化的城市綠色智能出行解決方案。

新科技孕育新模式

預(yù)見(jiàn)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)，北汽集團(tuán)正在實(shí)施“Nova-PLS”智能化戰(zhàn)略，將以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙三大領(lǐng)域?yàn)橥黄泣c(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的高度智能化。基于智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新技術(shù)應(yīng)用，北汽集團(tuán)不斷創(chuàng)新出行服務(wù)模式，引領(lǐng)“科技+人文”的新出行理念。汽車(chē)制造主業(yè)以外，北汽集團(tuán)在汽車(chē)零部件板塊啟動(dòng)“輕量化、智能化、電動(dòng)化”前瞻性技術(shù)轉(zhuǎn)化，同時(shí)加強(qiáng)與行業(yè)伙伴的橫向技術(shù)合作；在金融業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了快速積累并對(duì)整車(chē)營(yíng)銷(xiāo)主業(yè)注入了金融和資本的力量；在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，圍繞汽車(chē)產(chǎn)品的流通、服務(wù)、后市場(chǎng)等環(huán)節(jié)形成了重要的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。在共享經(jīng)濟(jì)浪潮的大背景下，北汽集團(tuán)組建了分時(shí)租賃與共享汽車(chē)平臺(tái)。

新時(shí)代呼喚新人才

伴隨著新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一輪科技革命引發(fā)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顛覆性變革以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車(chē)行業(yè)人才將被重新定義。汽車(chē)人的知識(shí)領(lǐng)域、專(zhuān)業(yè)范圍不斷擴(kuò)大，必須具備跨領(lǐng)域、多元化的知識(shí)技能和更加開(kāi)闊與前瞻的全球視野。北汽集團(tuán)已經(jīng)完全從車(chē)企傳統(tǒng)的人才觀(guān)念中跳出來(lái)，順應(yīng)時(shí)代要求，放眼全球人才市場(chǎng)，吸收了大量的專(zhuān)業(yè)多元化、具有互聯(lián)網(wǎng)思維的復(fù)合型人才，并逐步建立更好的吸引、培養(yǎng)以及使用管理復(fù)合型人才的人力資源機(jī)制，對(duì)差異化、多元化、國(guó)際化的人才進(jìn)行激活賦能。

新環(huán)境迎接新挑戰(zhàn)

在前不久舉辦的博鰲亞洲論壇年會(huì)上，我國(guó)宣布了擴(kuò)大開(kāi)放的重大舉措，汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅將大幅下調(diào)，外資股比限制逐步取消，這是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)體系的重要機(jī)遇，也將面臨更有挑戰(zhàn)性的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。經(jīng)過(guò)多年國(guó)際化發(fā)展的北汽集團(tuán)有信心有能力迎接這場(chǎng)“大考”。一方面，北汽集團(tuán)大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)；另一方面，北汽集團(tuán)與整車(chē)兄弟企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)企業(yè)展開(kāi)更加廣泛的合作，以牽頭建設(shè)國(guó)家首個(gè)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心為契機(jī)，打造創(chuàng)新生態(tài)圈。同時(shí)，北汽集團(tuán)還將加強(qiáng)與德國(guó)戴姆勒、韓國(guó)現(xiàn)代等國(guó)際伙伴的合作，不斷將合作向新能源等新領(lǐng)域拓展，形成命運(yùn)共同體。